1. février 2025
Rosenfeld
SÜLZLE STAHLPARTNER fait avancer la protection climatique dans le domaine du ferraillage
STOOX : acier d’armature durable avec une empreinte carbone claire
Le secteur de la construction est confronté à des exigences environnementales strictes et à une pression croissante pour réduire les émissions de dioxyde de carbone. SÜLZLE Stahlpartner propose une solution respectueuse du climat avec l’acier d’armature durable STOOX PCF Steel. Celui-ci affiche l’empreinte carbone réelle avec des valeurs limites claires pour la réduction des émissions de CO2 dans les projets de construction.
Face à l’urgence du changement climatique, le groupe SÜLZLE adopte une approche globale en matière de développement durable. Cela se reflète dans la philosophie de l’entreprise familiale et dans des produits tels que l’acier d’armature durable STOOX. « Avec STOOX, nous faisons progresser le développement de solutions d’armature durables et donnons à nos clients la possibilité de réduire de manière vérifiable leur empreinte carbone », souligne Heinrich Sülzle, associé gérant du groupe SÜLZLE. « Nous voulons contribuer activement à la durabilité et être un partenaire fiable pour des solutions d’armature respectueuses de l’environnement dès les premières phases de planification. » La raison de cet engagement réside dans la profonde conviction de l’entreprise familiale, dirigée depuis 145 ans par la quatrième génération : la durabilité doit faire partie intégrante de la vision de l’entreprise afin de garantir son succès à long terme et d’apporter une contribution positive aux générations futures.
La praticité de STOOX a déjà été prouvée : à la demande de l’ARGE U5, composée d’Ed. Züblin AG et Wayss & Freytag Ingenieurbau AG, SÜLZLE fournit de l’acier à béton durable pour la construction de la ligne U5 à Hambourg. Celui-ci présente en moyenne une empreinte carbone inférieure à 400 kilogrammes de CO2e par tonne. SÜLZLE a ainsi largement dépassé son objectif initial de moins de 500 kilogrammes de CO2e par tonne d’acier, et ce avec un an d’avance sur le calendrier prévu. Cela s’inscrit dans le cadre d’une stratégie globale de développement durable de la société HOCHBAHN U5 Projekt GmbH, qui vise à réduire de 70 % les émissions de CO2 conventionnelles lors de la construction de la ligne U5, mettant ainsi en œuvre pour la première fois une stratégie globale de réduction des émissions de CO2 pour un projet d’infrastructure de transport en Allemagne.
La particularité de l’acier STOOX PCF : l’ensemble du processus de détermination de l’empreinte carbone (Product Carbon Footprint, PCF) est validé par le TÜV. Cela rend l’impact environnemental de l’acier d’armature plus transparent que jamais tout au long de la chaîne d’approvisionnement. Les processus numériques utilisés dans la production permettent de retracer l’origine de l’acier à béton et ainsi de déterminer une empreinte carbone spécifique.
Avec STOOX PCF-Steel, SÜLZLE Stahlpartner mise sur l’utilisation majoritaire d’acier d’armature issu d’une production moderne d’acier électrique. Celle-ci est nettement plus respectueuse de l’environnement que la production conventionnelle en haut fourneau. Dans ce procédé, ce sont des déchets d’acier qui sont fondus à la place de la fonte brute, ce qui permet d’atteindre un taux de recyclage d’environ 90 %. L’acier d’armature est ainsi un exemple parfait de la mise en œuvre pratique de l’économie circulaire dans le secteur de la construction. SÜLZLE propose STOOX en trois versions pour répondre aux différentes exigences du marché et des clients. Les architectes, investisseurs, ingénieurs en structure, maîtres d’ouvrage, usines de préfabrication et entreprises de construction peuvent intégrer la version qui leur convient le mieux dans leurs projets de manière écologique et efficace.
