16. juin 2023
Stuttgart
Stuttgart 21: dernier support de calice bétonné
Pour SÜLZLE, Stuttgart 21 est plus qu’une simple commande. Depuis plus de sept ans, le groupe travaille sur le plus grand projet de son histoire. Grâce à son propre atelier de cintrage S21 à Denkendorf et aux synergies entre les différents départements de SÜLZLE, les nombreux défis, notamment en matière de formes de cintrage complexes et de conditions logistiques, ont pu être relevés. Une collaboration partenariale et basée sur la confiance, tant au sein de l’équipe qu’avec les clients, les partenaires et les fournisseurs, a permis de réaliser ensemble ce qui semblait impossible. Les 28 impressionnants supports en forme de calice, tous bétonnés avec succès depuis le 3 juin 2023, en sont la preuve. Les supports en forme de calice enjambent la future gare de transit sous la forme d’une construction unique en coque de béton. La Deutsche Bahn a ainsi franchi une étape importante dans la construction de Stuttgart 21.
Le chantier XXL « Stuttgart 21 » est présenté dans le dernier reportage de la chaîne ZDF. Découvrez notamment comment l’acier d’armature sur mesure de SÜLZLE Stahlpartner est mis en place avec précision par les ferrailleurs pour les supports en forme de calice uniques en leur genre, avant que le béton ne soit coulé entre les treillis. Une prouesse impressionnante.
Les entreprises suivantes du groupe SÜLZLE ont participé au projet d’avenir « Stuttgart 21 »:
Chiffres et données relatifs à la construction des supports en forme de calice:
Sur les 28 supports en forme de calice, 23 sont équipés d’un œil lumineux encastré dans une hotte, tandis que sur quatre supports, l’œil lumineux n’est pas encastré dans une hotte. De plus, dans la partie nord se trouve une coupole dite « spéciale », dans laquelle sont intégrés différents éléments d’accès (sortie Kurt-Georg-Kiesinger-Platz, ascenseurs, escaliers roulants).
– Hauteur totale d’une coupole : jusqu’à douze mètres (plus 2,5 mètres pour la hotte)
– Diamètre d’une coupole : environ 32 mètres
– Quantité d’acier d’armature : 22 000 barres à 33 000 barres, selon la coupole
– Quantité d’acier par coupole : jusqu’à 350 tonnes
– Quantité de béton par coupole : entre 510 et 800 mètres cubes
– Poids d’une coupole : entre 1 700 et 2 000 tonnes
